タイヤ直送交換

1,430円〜 / 本(税込)
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面倒な運搬やお車が
汚れる心配無し!

交換したいタイヤを
当店に
直送が便利!

こんな方に
おすすめ!
  • 通販でタイヤを買ったけれど、タイヤをお店に持ち込むのが大変・・・
  • タイヤが大きいので車に入らない・・・

持ち込み交換

かんたんラクラク
ネット購入した
タイヤで
直送交換できる!

ネット通販などで購入するタイヤを当店に直接送ってください!

お客様は車に乗って来店するだけでOK!事前にタイヤを送ることを お知らせいただき、タイヤがお店に到着してから7日以内にご来店ください。

重いタイヤを運ぶ手間や保管場所の確保などの手間を掛けることをなくタイヤ交換ができます!

※直送の場合はメールのみの受付になります。

※中古タイヤの受け取りはしていませんので予めご了承ください。

直送タイヤ交換の流れ

  • 1

    当店にメール

  • 2

    タイヤを購入

  • 3

    当店に送付

  • 4

    来店日を予約

  • 5

    お車で来店

  • 6

    タイヤを交換

事前にメールで
お知らせいただきたいこと
  • ・タイヤメーカー

    ・本数

  • ・商品名

    ・配送予定日

  • ・サイズ

ネットから希望日を
予約してください

当店にタイヤが到着してから7日以内は無償保管します!

※7日以上は保管料がかかりますのでご注意ください。

注意点

※改造車/最低地上高が13cm以下の車/一部の外国車/リフトアップ車などお受けできかねるお車があります。

※中古タイヤの取り付け工賃はお問い合わせください。

料金表

安心の明瞭価格!
店主一人で対応するから安い!

当然ですが営業マンや整備士など、スタッフが大勢いれば、その人数の人件費など販売管理費にかかる費用が価格に反映されます。

受付からタイヤ交換・オイル交換などの施工からアフターケアまで外注を通さず私が 一貫して行っています。よって余計なスタッフの人件費・外注費など価格に反映する必要がありません。

なので大手よりも価格で安く設定することができます。

また、定期的に他店の価格を調べ、なるべく地域最安値になれるよう、努力しています。それも入間の皆様に愛されるお店になるためのこだわりの一つです。結果的にお客様に喜ばれ選んでいただいています。

軽自動車&乗用車&外車(一部)の料金表

持ち込み・直送共に同じ料金になります。各種クレジット払い、QR決済にも対応してます!

サイズ持ち込みタイヤ交換・バランス調整料廃タイヤ処分料ゴムバルブ交換代
~16インチ 1,430円(税込)/本 330円(税込)/本 275円(税込)/本
17・18インチ 1,650円(税込)/本 330円(税込)/本 275円(税込)/本
19インチ 2,200円(税込)/本 330円(税込)/本 275円(税込)/本
20インチ 2,200円(税込)/本 550円(税込)/本 275円(税込)/本
21インチ 2,750円(税込)/本 550円(税込)/本 275円(税込)/本
軽自動車用インチアップ
16・17インチ
2,200円(税込)/本 330円(税込)/本 275円(税込)/本

SUV・クロカン・外車(一部)・ハイエース等の工賃料金表

持ち込み・直送共に同じ料金になります。各種クレジット払い、QR決済にも対応してます!

サイズ持ち込みタイヤ交換・バランス調整料廃タイヤ処分料ゴムバルブ交換代
~16インチ 1,980円(税込)/本 550円(税込)/本 275円(税込)/本
17・18インチ 2,200円(税込)/本 550円(税込)/本 275円(税込)/本
19・20インチ 2,750円(税込)/本 550円(税込)/本 275円(税込)/本
21インチ 3,300円(税込)/本 550円(税込)/本 275円(税込)/本

※ランフラットタイヤは+¥1100/本(税込)、中古タイヤは+¥550/台(税込)の追加料金が必要です。

料金例
  • サイズ:18インチ
  • 交換本数:4本
  • 廃タイヤ:処分する
  • ゴムバルブ:交換する
内訳
タイヤ交換・バランス工賃
1,650×4本=6,600円
廃タイヤ処分料
330円×4本=1,320円
ゴムバルブ交換
275円×4本=1,100円
合計
9,020(税込)

オプション

持ち込みエアーゴムバルブ交換 220円(税込)/本
持ち込み金属製エアーバルブ交換 330円(税込)/本
ブラック貼り付けウエイト 330円(税込)/本
ワイドトレッドスペーサー脱着 550円(税込)/本
スペーサー脱着 110円(税込)/本
ハブリング脱着 110円(税込)/本
特殊センターキャップ脱着 275円(税込)/本
タイヤ持ち帰り袋 110円(税込)/本

スピード対応

最短40分!スピード対応!
即日対応可能!

軽自動車なら40分、普通車であれば作業時間は1時間程度で完了します。ただ、スタッフは店主の原1名でご対応させていただいておりますので、 どうしてもお待たせしてしまう可能性がございます。その時は、お待ちいただくことになってしまいますが、ご容赦ください。 ストラーダには広い駐車場がございますので、車内でゆっくりしていていただいても構いません。もちろん店内でお待ちいただいても構いません。

お電話でのご予約
【受付時間】9:00~19:00 / 火曜日定休
ネットからのご予約

ご予約を頂いた方がお客様のお時間も無駄にならないので、事前のご予約をおすすめいたします。

知らないと怖い!知って安心!

タイヤの豆知識

タイヤサイズの見方

タイヤサイズはタイヤの側面(サイドウォール)に表示されています。タイヤの側面には、メーカー名や商品(ブランド)名のほかにも、 様々な表示がありますが、タイヤサイズは「205/65R1594H」とか、「235/45ZR17」のように表示されています。

(詳しくは下記の「タイヤサイズの表示の仕方」を ご参照ください)

タイヤをお選びいただく際には、愛車に装着されているタイヤのサイズをご確認ください。

  • 1タイヤ幅の呼称(mm)
  • 2扁平率(%)=断面の高さ/断面幅×100
  • 3ラジアル構造
  • 4リム径の呼称(インチ)
  • 5ロードインデックス(LI)
  • 6速度表記

タイヤの交換時期とセルフチェック

タイヤの交換時期

タイヤ交換時期の目安は…
走行距離3~4万km、使用期間2~3年以上

放っておくと「走行性能の低下」「バースト」「タイヤ寿命の短期化」「ハンドル・ブレーキの効きが悪い」「振動や騒音の発生」の原因となり、 故障や事故に繋がりかねません。しっかりと正しい知識を身につけて、安全で快適なカーライフを楽しみましょう!

交換の合図

スリップサインが出ている!
ヒビ割れ・キズが発生している!
サイドが膨らんでいる!

セルフチェック

スリップサインは出ていませんか?

スリップサインとは、タイヤの摩耗の進み具合を示すサインで、法律によってその使用基準が定められています。

※タイヤの溝の深さが1.6mm以下になると、公道で走ることができなくなります。

大概の方は頻繁にクルマを利用していると思いますが、利用するたびにタイヤが摩耗され、溝が浅くなっていることを忘れてはいけません。 もし溝が浅くなったまま走行を続けていると、雨の日にブレーキをかけた際、新品のタイヤと比べて摩耗が進んでいるタイヤは止まるまで最大6m以上かかってしまい、 大事故につながりかねません。大事な身体とクルマを守るためにも定期的に確認しましょう。

ひび割れは無いですか?

タイヤは通常に使っていても、ある程度年数が経過するとひび割れを起こします。ひび割れは無数に細かくできていたりする場合があり、 あまり目立ちません。そのため放っておくことも多くあると思います。しかしたとえ無数のひび割れでも表面だ けではなく、タイヤ内部の奥にまでヒビが達している可能性があります。そのようなタイヤで走行するとパンク等のトラブルにつながることもあるので、ひび割れを見つけたらタイヤの交換を検討しましょう。

ひび割れは無いですか?

タイヤは通常に使っていても、ある程度年数が経過するとひび割れを起こします。ひび割れは無数に細かくできていたりする場合があり、 あまり目立ちません。そのため放っておくことも多くあると思います。しかしたとえ無数のひび割れでも表面だ けではなく、タイヤ内部の奥にまでヒビが達している可能性があります。そのようなタイヤで走行するとパンク等のトラブルにつながることもあるので、ひび割れを見つけたらタイヤの交換を検討しましょう。

キズは無いですか?

もしタイヤにキズがあるとタイヤ本来の性能を維持することができなくなります。

例えば、釘などを踏んでカーカスと呼ばれるタイヤの骨格に穴があいたり、縁石にタイヤをぶつけてタイヤの側面にキズをつけたりすると、
荷重や衝撃、空気圧などに耐えれなくなり、バーストなどを引き起こしてしまう危険性があります。

もし目視でキズを確認したり、タイヤにキズをつけたかもしれないと思う方はすぐに点検を受けてください。

サイド(側面)が膨らんでいませんか?

タイヤの側面に膨らみを見つけた場合はすぐに点検を受けてください。タイヤの側面はゴムが薄く、バーストしやすいです。

もし縁石でタイヤにキズをつけたかもしれないと思う方は目視で確認してみてください。

交換目安は走行距離3~4万kmです。

交換目安は走行距離3~4万kmです。

たとえ全く走行していなくても、問題なく走行していたとしても、一般的に3~4万キロ走行すれば交換の目安と言われています。

たとえ目視でキズやひび割れなど、不具合が確認できないとしても、3~4万キロ走行している、あるいは2~3年経過している場合はなるべく早めに交換しましょう。

最低地上高(車高)の確認方法

車体部分の1番低い場所で計測しましょう!

車高の計測場所は、「フロント部分と両サイドのボディ」で計測してください。

計測環境
  • 自動車は舗装された平面に置く
  • タイヤの空気圧が、規定値
  • 巻き尺などで測る

「履き替え」と「交換」の違い

タイヤの「履き替え」と「交換」は言葉としては似ていますが、別の意味になります。

「履き替え」はタイヤとホイールを組み合えずに、交換することをいいます。例えば、夏タイヤから冬タイヤへ変える時は、「タイヤの履き替え」です。 この場合、4本セットのタイヤ2組にそれぞれにホイールもセットしてある状態です。

「交換」は同じホイールに外側のタイヤ(ゴムの部分)を組み替える場合のことをいいます。

古くなったタイヤを変えるときには「交換」になります。

履き替えと交換えでは作業時間も異なりますので、ご注意ください。

空気圧の確認

なぜ確認が必要なのか

空気圧が低いまま走行を続けると乗り心地が良くなくなる上、走行が不安定になったり、パンクを引き起こすなど事故の原因につながります。 また空気圧が高いままだと直進が不安定になってしまいます。

それらを未然に防ぐため、月に1度・長距離移動の前・高速道路を走る前に空気圧の確認(点検)を行い、減っていたら充填しましょう。

適切な空気圧を保つことが大切です。※スペアタイヤは年に1度確認を行いましょう。

空気圧の確認

月に1度チェックを行いましょう。指定空気圧は、車両の取扱説明書もしくは運転席ドア付近にプレートが貼ってあるので、 書かれている数値を参考に空気圧を調整してください。なお、お客様の用途によっても適正な空気圧は変わってきます。 分からない場合はお気軽にご相談ください。

タイヤのバランス調整

タイヤは正円のように見えて、実は細かい多角形でできています。まんまるに見えるタイヤでも実は重心が片寄っていたりします。 その場合、速度を出す高速道路などの運転ではガタガタしてしまい、恐怖に感じることもあります。その重心を整える作業をバランス調整と呼びます。

バランス調整には特殊な機械が必要になります。ストラーダにはもちろんその機械である「バランサー」を完備しておりますので、 安心してタイヤ交換にいらしてください。

上手なタイヤの選び方

タイヤといってもさまざまな種類があります。

グリップ力の高いタイヤや、低燃費のタイヤ、乗り心地のいいタイヤ、走行が静かなタイヤなど。しかし走行が静かであればグリップ力は低くなり、 グリップ力が高くなれば価格は高くなるなど、どのタイヤにも必ず長所とともに短所があります。

また利用する頻度やよく走行する場所によって最適なタイヤは変わってきます。あなたに最適なタイヤはなんでしょう?どのタイヤが自分に最適なのかわからないという方は、どうぞお気軽にご相談ください。